カテゴリ: 本日の修理車‼️‼️

本日は、日野リエッセにバックカメラとドラレコ前後の取付を施工させて頂きました(^^)

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このようなトラック、バス、乗用車関係の用品取付も行なっておりますのでもしつけることになるようでしたら、是非M.R.P株式会社にご用命下さい^ ^

ここ最近、忙しくて中々投稿できてないMIZUTANI RACING PROJECTの水谷です( ^ω^ )

最近は、少しずつ時間が取れるようになってきたのでまた書こうかと思います(^^)

本日作業は、エスティマハイブリッドのHV(ハイブリッド)バッテリーの交換をしました(●´ω`●)

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ハイブリッドバッテリー、以外に重いwww

中々、感電しそうでめっちゃ怖かったですねwww

うちのお店でも、HVバッテリーの交換やってますのでもしお困りでしたらご連絡くださいm(_ _)m


na8c ロードスター の修理の続きです^ ^

メーンリレーをテストしたら全く反応がなかったので交換^ ^



蓋の絵だと  FUEL INJ


黄色いやつが、メーンリレー^ ^


ショートしたECUも交換^ ^


流石にECUを新品で買うのがオーナーさんが辛いのでヤフオクにて購入^ ^

ヤフオクの説明だとAT用でうちのがMTなので、ヤフオクの説明にはAT用なのでMTには使えませんとありましたがショートしたECUとヤフオクの写真ECUを比べてみたらシールの表示が全く一緒^ ^

なので、MT用の部品番号とAT用の部品番号を調べるとなんと一緒^ ^

ATのミッションのECUは、別で存在している為エンジンECUは、共通見たいです☺️

実際に交換すると、普通に始動した笑


あとは、助手席を水10lこぼしたらしいのでシート外して乾燥中(^^)



乾燥が終わり次第、シート復元の納車です‼️




2日前の入庫したNA8Cロードスター‼️


内容は、エンジン不動 (^-^;

走ってたら、突然止まったそうな(笑)

まず、最初にガソリンチェックってことでキー回してフューエルポンプの音確認^ ^
早速、無音😵

なので、フューエルホースを2本抜いてもう一度キーON😶

……ガソリン出てこない (^-^;

なので、フューエルポンプ故障か確認するためマツダ特有カプラのダイアグノシスからフューエルポンプ直結してみてキーON🙂

動いた🙄フューエルホースからガソリン出てきた😶ってことは、ポンプは生きてる^ ^

火は、どうだ❓タイミングライトで確認😶

飛んで無い🤤

ヒューズとリレーは…みんな生きてる😧

嫌な予感 (^-^;

助手席のフロアカバー外してエンジンの脳みそ、ECUが出てきます😶


ECUの蓋を開けると…


真っ黒…ショートしてますね(^-^;

助手席のフロアもびちょびちょ💦

どっからか浸水してるのか -_-b

よくよく話を聞くと助手席に水のタンクを10リットル溢れたとのこと💧

水によるショートかそれともコンデンサによるものなのか見た感じは、コンデンサの液漏れかなって思いました^ ^

 この後、商工会青年部の方のGD1フィットのアンダーカバー交換

これも、また物語がありまして中古のアンダーカバーとダメになったアンダーカバーが同じGD1でも若干形が違う💦

アンダーカバーを加工に加工重ねて綺麗な切り口を作り取り付けました^ ^

写真は、撮り忘れましたが💧

今日は、こんな一日でした(^^)









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